重慶螺旋鋼管采購成本的大幅度下降
2020-12-10 17:53:23??????點擊：
今日重慶螺旋鋼管窄幅震蕩。鐵礦石期貨尾盤跳水，外礦現貨價格午后轉弱，鋼廠內礦采購價格基本維穩。就山東市場來看，目前內礦價格已在低位，鋼廠近期內礦配比也略有提升，采購相對平穩，礦山出貨情況較好，加上最近進口礦盤整，預計短期內價格將維持穩定。就西南市場來看，西南地區鋼廠采購內礦較多，受進口礦價下跌影響，內礦生存較為艱難，若進口礦持續下跌，西南地區部分礦山面臨關停局面，屆時鋼廠被迫采購外礦，交通物流成本劇增，給本就利潤幾無的鋼廠帶來成本壓力。貿易商方面，江內現貨供應不足，部分主流貨較少，非主流受關注度上升。受市場影響，部分江內小貿易商手中無貨，大貿易商貿易持續，對于市場信心有限，有封盤不報現象。西南鋼廠對于進口礦的依賴程度有限，故詢盤較為冷清，對于后市，鋼企多信心不足，采購謹慎。雖然今年鋼材價格屢創歷史新低，但在鐵礦石、焦煤等主要原燃料價格下跌幅度遠超鋼材價格的情勢下，我國鋼鐵行業的盈利水平和經營狀況仍然得到了較大改善。同時也表明，重慶螺旋鋼管采購成本的大幅度下降，對我國鋼鐵企業制造成本的降低和盈利水平的提高，起到了決定性的重要作用。
當前實體經濟通縮預期抬頭，這將提升實際利率水平，進一步壓制總需求，造成通縮預期的自我強化。因而逆周期的貨幣政策放松非常必要，降準、再次降息的壓力仍大。我國北方大部分地區迎來強降溫、降雪天氣，東北、內蒙地區較為嚴重，戶外工程大面積停工，需求下降明顯，市場成交更加冷清，但由于貿易商對今年行情預期悲觀，很早就開始降庫存操作，有些甚至維持零庫存，資源偏緊對抑制價格進一步走低起到一定作用，無奈成交差，個別城市價格仍繼續下滑。而南方市場成交雖好于北方，但由于大部分地區多降雨天氣，成交受限，整體也顯一般，在成本端波動不大的情況下，貿易商多持穩觀望，出貨為主。近年來隨著鋼鐵行情一直低迷不改，市場資金嚴峻的情況下，貿易商冬儲意識已經淡化，囤貨需求也一去不返，大多數貿易商謹慎操作，只進行少量備貨，大量囤貨概念早已淡化，往年在工地停工后，重慶螺旋鋼管需求而拉起的行情，在今年將繼續不復存在。需求淡季，市場成交將更加冷清。
當前實體經濟通縮預期抬頭，這將提升實際利率水平，進一步壓制總需求，造成通縮預期的自我強化。因而逆周期的貨幣政策放松非常必要，降準、再次降息的壓力仍大。我國北方大部分地區迎來強降溫、降雪天氣，東北、內蒙地區較為嚴重，戶外工程大面積停工，需求下降明顯，市場成交更加冷清，但由于貿易商對今年行情預期悲觀，很早就開始降庫存操作，有些甚至維持零庫存，資源偏緊對抑制價格進一步走低起到一定作用，無奈成交差，個別城市價格仍繼續下滑。而南方市場成交雖好于北方，但由于大部分地區多降雨天氣，成交受限，整體也顯一般，在成本端波動不大的情況下，貿易商多持穩觀望，出貨為主。近年來隨著鋼鐵行情一直低迷不改，市場資金嚴峻的情況下，貿易商冬儲意識已經淡化，囤貨需求也一去不返，大多數貿易商謹慎操作，只進行少量備貨，大量囤貨概念早已淡化，往年在工地停工后，重慶螺旋鋼管需求而拉起的行情，在今年將繼續不復存在。需求淡季，市場成交將更加冷清。
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